Nosotros Talavera y Comarcas se presenta en 2023 como una alternativa política local, sin adscripción ideológica ni vinculación con ningún grupo de poder establecido, que defienda los intereses de los vecinos de Talavera y sus comarcas desde las instituciones.
Los objetivos que perseguimos contemplan reivindicaciones históricas en infraestructuras, sanidad, medio ambiente, administración pública, empleo, educación,… y el establecimiento de medidas concretas para mejorar la situación en zonas deprimidas como la nuestra nacidas de la colaboración con otros colectivos pertenecientes a la España Vaciada.
Desde Nosotros Talavera y Comarcas queremos poner el foco en el fenómeno de la despoblación y el declive demográfico de Talavera y sus comarcas, tendencia que se ha mantenido durante décadas y que está provocada por la falta de relevo generacional al carecer nuestros jóvenes de oportunidades laborales.
A medida que los ciudadanos abandonan las Tierras de Talavera para ir a otras ciudades en busca de trabajo, la población de estas comarcas disminuye, lo que genera una gran variedad de desafíos a los que enfrentarse: la reducción de la actividad económica debido al abandono de explotaciones ganaderas, tierras de cultivo y áreas naturales o las dificultades en el acceso a la atención médica y otros servicios básicos, entre otros.
Nuestros objetivos se centran en promover medidas y políticas públicas que favorezcan el desarrollo y la revitalización de una Talavera abandonada a su suerte por la desidia de unos representantes políticos que están al servicio de sus partidos y no al de los ciudadanos. No obstante, nuestro carácter será siempre dialogante y, sobre todo, pragmático.
Muchas de estas propuestas, recogidas en el Pacto Institucional y Social para la recuperación de Talavera de la Reina y sus comarcas firmado el 11 de mayo de 2018 por diversas instituciones y la mayoría de partidos políticos, han sido olvidadas o demoradas, por lo que nuestra mayor meta es lograr el cumplimento del mismo. La consecución de estos objetivos permitiría detener la sangría demográfica que ha supuesto para nuestra ciudad y pueblos una pérdida superior a los 12.000 habitantes en los últimos años.

Han pasado cuatro décadas desde la implantación en nuestro país del Estado de las Autonomías y los anunciados beneficios de la descentralización recayeron principalmente en las capitales autonómicas, que actúan como un agujero negro sobre el resto de municipios absorbiéndo toda inversión institucional. Esta problemática, que es común en otras muchas ciudades españolas, se agrava cuando las distintas administraciones públicas diseñan presupuestos que elevan la inversión por habitante en las zonas más pobladas que ya gozan de buenas infraestructuras y servicios, abocando al resto a una calidad de vida inferior.

PROPUESTAS:

1. 1. INFRAESTRUCTURAS, TRANSPORTES y MOVILIDAD

1.1 ACONDICIONAMIENTO, DESDOBLAMIENTO y ELECTRIFICACIÓN de la vía convencional para transporte de viajeros y mercancías.
1.2 Adecuación y ARREGLO de la actual ESTACIÓN del TREN de Talavera.
1.3 Incorporar una PARADA de AUTOBUSES urbanos en la entrada de la ESTACIÓN del TREN.
1.4 INCLUSIÓN de Talavera de la Reina en el ABONO E2 para viajes tanto en autobuses como en trenes a Madrid.
1.5 REVISIÓN del servicio de transporte de viajeros por carretera entre TALAVERA y TOLEDO para su mejora.
1.6 Creación de un ÁREA METROPOLITANA de transportes en la que se mejore la comunicación de los municipios de las comarcas con Talavera de la Reina.
1.7 DESDOBLAMIENTO de la totalidad de las entradas y salidas hacia la Autovía, especialmente en la antigua N-V a su paso por Talavera (Este y Oeste), y su ejecución completa, no por tramos. Esta actuación mejorará las comunicaciones en las entradas y salidas de la ciudad, la seguridad vial, y supondría una conexión más rápida con los polígonos industriales actuales y futuros.
1.8 SOTERRAMIENTO de la ESTACIÓN de ALTA VELOCIDAD como así se estableció en el protocolo de colaboración firmado en 2007 entre el presidente de Castilla-La Mancha, José María Barreda, la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, el presidente del Administrador de Infraestructuras
Ferroviarias (ADIF), Antonio González Marín y el alcalde de Talavera de la Reina, José Francisco Rivas, para la integración urbana del ferrocarril en Talavera de la Reina.
1.9 Promover la conversión en AUTOVÍA de la N-502 entre Ávila y Córdoba, convirtiéndose ésta en el principal eje Norte-Sur de comunicación por carretera de Talavera y los pueblos de las comarcas.
1.10 Creación del CENTRO de RECEPCIÓN y ORIENTACIÓN CICLOTURISTA como espacio concebido para la participación de entidades y colectivos vinculados con la formación como técnicos de enseñanzas de actividades deportivas saludables y conducción de actividades al aire libre (TAFAD-TSEAS y TECAD) en el entorno del río Tajo. Dicho proyecto serviría para contribuir a la cohesión territorial que aparece como objetivo principal en la asociación ADC Tierras de Talavera.

1. 1. HIDROLOGÍA

2.1 FIN DE LOS TRASVASES DEL TAJO AL SEGURA, LA TUBERÍA MANCHEGA Y RÍO ALBERCHE, mientras no se cumplan los caudales ecológicos establecidos por sentencia judicial y no exista un Plan Hidrológico Nacional respetuoso con las cuencas cedentes.
2.2 MODERNIZACIÓN de los REGADÍOS, RECUPERACIÓN y aprovechamiento de las RIBERAS para el uso y disfrute de los ciudadanos.
La Directiva Marco del Agua tiene entre sus principales objetivos la protección y mejora de las masas de agua superficiales y subterráneas y de sus ecosistemas asociados, la reducción progresiva de la contaminación, garantizar el suministro suficiente de agua en buen estado y paliar los efectos de sequías e inundaciones.

1. 1. SANIDAD Y SERVICIOS

3.1 Segundo Punto de Atención Continuada que esté OPERATIVO TODOS LOS DÍAS DEL AÑO.
3.2 SALA de AUTOPSIAS con médico forense.
3.3 Dotación de una nueva UVI MÓVIL para las zonas rurales.
3.4 REFORZAR las PLANTILLAS en los centros de ATENCIÓN PRIMARIA y el HOSPITAL, especialmente en los servicios de urgencias, oncología, radiodiagnóstico y anatomía patológica.
3.5 Cumplimiento de los requisitos necesarios para que el Hospital Nuestra Señora del Prado sea un HOSPITAL UNIVERSITARIO REAL. (Se considera Hospital Universitario aquel que dispone de los servicios y unidades asistenciales suficientes como para atender un número adecuado de enfermos y una variedad amplia de enfermedades, con el fin de que puedan cumplirse los objetivos del aprendizaje clínico que se determinan en los planes de estudio de la facultad de medicina. La relación diaria entre el número de pacientes hospitalizados y el de estudiantes debe ser, como mínimo, de 2 a 1 durante el período en el que se lleva a cabo la enseñanza clínica).
3.6 AUMENTO de las plazas de formación especializadas en la Gerencia de Atención Integral de Talavera: MIR (Médico Interno Residente: prueba exigida a médicos, españoles o extranjeros, para acceder a una plaza de médico especialista), PIR (Psicólogo Interno Residente), FIR (Farmacéutico Interno residente-especialista), EIR (Enfermero Interno Residente-especialista)
3.7 Incremento de la FORMACIÓN ESPECIALIZADA para desarrollar el Hospital Universitario.
3.8 AMPLIACIÓN DEL HOSPITAL. (Nuevo bloque de consultas, ampliación de quirófanos, urgencias, UCI y salud mental)
3.9 Construcción de un NUEVO CENTRO DE SALUD que sustituya al de la Plaza del Pan, en planta baja, accesible y con aparcamiento para urgencias.
3.10 Dotación para el Hospital Nuestra Señora del Prado de los siguientes servicios:

1. 1. • Cirugía Pediátrica.
      • Cirugía Estética.
      • Cirugía Maxilofacial.
      • Neurocirugía.
      • Hemodinámica.
      • Radioterapia.
      • Hemodiálisis.
      • Pet-Tac.

3.11 Estudiar una SOLUCIÓN a largo plazo para la falta de espacio en el CEMENTERIO municipal, ampliándolo sobre parcelas colindantes o creando un segundo camposanto en otra zona de la ciudad.
3.13 Valorar, cuando tengamos acceso a los datos, la posibilidad de RECUPERAR la GESTIÓN de los distintos SERVICIOS MUNICIPALES gestionados actualmente por empresas privadas (Agua, grúa, autobuses, zona azul, etc.).
3.13 Servicio de CATERING a domicilio para PERSONAS CON LIMITACIONES en su autonomía personal relacionada con la elaboración de la comida y que precisan un seguimiento básico de su alimentación.
3.14 Hay sectores poblaciones de los que nos olvidamos muy a menudo ¿Somos conscientes de que todos vamos a ser mayores o que en algún momento de nuestra vida pueden cambiar nuestras capacidades? ¿O que en nuestra Sociedad no todo el mundo tiene las mismas capacidades? Nosotros Talavera y Comarcas tiene un objetivo primordial, “Talavera ciudad para tod@s”. Haciendo una ciudad accesible universal y diseñando para tod@s, queremos convertir a la ciudad en un espacio donde el peatón pueda moverse con las mayores garantías posibles.
Este objetivo lo diferenciamos en tres acciones concretas:

1. 1. • Primera acción: accesibilidad universal en la Ciudad, que consistiría en la creación de itinerarios accesibles e infraestructuras con diseño universal.
      • Segunda acción: Dirigida hacia la inversión privada y pública para la construcción de diferentes tipos de viviendas destinadas a personas con pérdida o limitación física (ya sea debido por una enfermedad o por un accidente) y personas mayores.
      • Tercera acción: Adaptación del sector servicios a ésta nueva realidad y modelo de ciudad.

Nuestra meta es conseguir para Talavera, en base a su enclave estratégico, un proyecto de ciudad de futuro.

1. 1. EDUCACIÓN

4.1 Conversión en CAMPUS con entidad propia de la sede universitaria de TALAVERA y ampliación de sus instalaciones.
4.2 Implementación del GRADO de VETERINARIA en el campus de Talavera.
4.3 Creación del CONSERVATORIO PÚBLICO de MÚSICA y DANZA.
4.4 Establecimiento de la INSPECCIÓN de EDUCACIÓN en Talavera.
4.5 AMPLIACIÓN de los GRADOS y POSGRADOS universitarios en base a criterios poblacionales.

1. 1. ADMINISTRACIÓN Y TRANSPARENCIA

5.1 Creación del Área Metropolitana de Talavera de carácter territorial, dotando a esta entidad, de servicios públicos de la administración central, autonómica y provincial, similar a los de una capital de provincia. Recogiendo de esta forma, desde la restauración democrática en España, que una ley otorgue a la ciudad de Talavera el rango de capital de provincia, compensando de esta manera una justa reclamación histórica de la sociedad talaverana. Dichas Áreas ya están implantadas en ciudades como Vigo, Algeciras, Cartagena y Ponferrada.
5.2 Dotación del puesto de SUBINSPECTOR DE TRABAJO.
5.3 Dotación del puesto de SUBINSPECTOR DE HACIENDA.
5.4 Dotación de una oficina y personal médico para una Unidad de EQUIPO de VALORACIÓN de INCAPACIDADES del INSS en Talavera.
5.5 REDUCIR EL GASTO DE LA CORPORACIÓN MUNICIPAL, con acciones concretas como prescindir de asesores para los Grupos Políticos; la limitación de concejalías con liberación completa y parcial a un máximo de 7, además de un portavoz con liberación por cada grupo municipal, entendiendo esta medida como la forma para que todos los Grupos Políticos tengan las mismas opciones de trabajo y fiscalización, al contrario de lo existente hasta el momento donde algunos partidos tenían media liberación y otros liberación completa. De igual forma, reduciremos las asignaciones económicas percibidas por los partidos políticos.
5.6 Exigir la PUBLICACIÓN de los GASTOS realizados por los GRUPOS POLÍTICOS con las asignaciones económicas recibidas del Ayuntamiento, adjuntando justificantes de dichos gastos.
5.7 Elaboración y publicación de un calendario de ATENCIÓN A LA CIUDADANÍA por parte de nuestros concejales para atender sus quejas y sugerencias.

1. 1. PATRIMONIO y URBANISMO

6.1Conseguir FINANCIACIÓN suficiente PARA preservar y CONSERVAR el PATRIMONIO de Talavera, implicando a todas las administraciones.
6.2 Elaboración de un INVENTARIO ACTUALIZADO sobre los Bienes de Interés Cultural (BIC) y de aquellos que, sin serlo, sean susceptibles de tal catalogación.
6.3 Consignar los fondos necesarios para el inicio de la RECONSTRUCCIÓN de la ALCAZABA.
6.4 GESTIÓN MUNICIPAL del MUSEO RUIZ DE LUNA, dotándolo de director y personal propio.
6.5 Consignar la dotación presupuestaria necesaria, implicando a las distintas administraciones, para crear un MUSEO de HISTORIA y ARQUEOLOGÍA de las comarcas de Talavera, donde existan talleres y actividades divulgativas.
6.6 Preservación del Patrimonio Natural, con especial interés en la RECUPERACIÓN DE CAMINOS PÚBLICOS OCUPADOS ILEGALMENTE y la LIMPIEZA del RÍO TAJO.
6.7 CENTRO de INTERPRETACIÓN de TALAVERA y sus comarcas.
6.8 Recuperación, excavación y musealización de la VILLA ROMANA «EL SAUCEDO».
6.9 CENTRO DE INTERPRETACIÓN DE LA BATALLA DE TALAVERA en el entorno del embalse de la Portiña.
6.10 DEMOLICIÓN del edificio de los ACTUALES JUZGADOS y musealización de los hallazgos arqueológicos encontrados en la zona.
6.11 RECUPERAR los volúmenes de las MURALLAS y las ANTIGUAS PUERTAS de la ciudad, además de la puesta en valor y mantenimiento adecuado de las ya existentes.
6.12 Rescatar el proyecto “CUANDO EL RÍO SUENA”.
6.13 REVISAR las medidas de los PASOS de PEATONES SOBREELEVADOS, reduciendo su altura donde proceda para adecuarlos a las directrices técnicas del MITMA.

1. 1. PROMOCIÓN ECONÓMICA

7.1 DOTACIÓN DE SUELO INDUSTRIAL para la implantación de empresas.
7.2 Recuperar el proyecto de creación de una PLATAFORMA LOGÍSTICA INTERMODAL CON PUERTO SECO en Talavera de la Reina. Esta instalación sí conseguiría convertir a Talavera en el eje estratégico de la A5 y generar un sustancial incremento del empleo. Dicha plataforma se contempla en la Estrategia Logística de España de 2013; en su página 128 se establece que “el Gobierno de Castilla-La Mancha ha suscrito un convenio de olaboración con el Ayuntamiento de Talavera de la Reina (Toledo) para la creación de una infraestructura logística intermodal de 260 hectáreas en dicha ciudad”. Además, esta estrategia fue confirmada por García-Page en 2016 al afirmar que las Plataformas Logísticas de Talavera y Badajoz son compatibles dado el alto volumen de mercancías que opera el puerto de Sines.
7.3 Impulsar la CELEBRACIÓN DE EVENTOS E-SPORTS en Talavera Ferial, un sector consolidado y de futuro que genera solo en España 40 millones de euros anuales.
7.4 Crear ESPACIOS DE CO-WORKING y VIVEROS EMPRESARIALES financiados por la Junta, dotados de asesoramiento profesional y con fácil acceso a transporte y demás servicios públicos, que funcionen también como punto de encuentro abierto a todos, emprendedores, estudiantes y ciudadanos en general, y que incluyan actividades formativas sobre tecnología e innovación.
7.5 Creemos en la viabilidad del medio rural, y por ello fomentaremos iniciativas (Bolsa de viviendas y tierras, formación y capacitación, préstamos a bajo interés, asesoramiento especializado, etc.) encaminadas al ASENTAMIENTO Y LA FIJACIÓN DE SU POBLACIÓN.

1. 1. CULTURA Y DEPORTES

8.1 Conversión de los CIRCUITOS del CERRO NEGRO en circuitos PERMANENTES.
8.2 Exigir la creación, sin más demora, del CENTRO de ALTO RENDIMIENTO de PIRAGÜISMO, anunciado en incontables ocasiones por distintos responsables políticos del Gobierno de CLM desde 2010.
8.3 Creación de un CIRCUITO para VEHÍCULOS de RADIOCONTROL.
8.4 Apoyar, PROMOCIONAR y dar visibilidad a los distintos CLUBES DEPORTIVOS y DEPORTISTAS locales.
8.5 Construcción de un AUDITORIO MULTIUSOS de gran capacidad.

1. 1. SECTOR AGROPECUARIO

9.1 Incluir en el plano legal a las GRANJAS HISTÓRICAS, concediéndose la LICENCIA de actividad.
9.2 Promover acuerdos/convenios globales del sector para crear una MARCA DE CALIDAD diferenciadora de los PRODUCTOS DE CERCANÍA y fomentar su consumo en geriátricos, colegios, hospitales, etc.
9.3 Impulsar la actualización de los grados de Formación Profesional del sector y la modernización de las instalaciones del IES San Isidro.
9.4 Facilitar la INTEGRACIÓN LABORAL de los JÓVENES en el mundo rural estableciendo contratos de formación remunerados en explotaciones agropecuarias.
9.5 Instar a la creación de un conjunto de TARIFAS ELÉCTRICAS para PROFESIONALES del sector.
9.6 ACTUALIZAR las obsoletas NORMATIVAS locales que dificultan la modernización y adaptación estructural de las explotaciones.
9.7 DIFUSIÓN entre la población de las «BUENAS PRÁCTICAS» con las que se trabaja en la agricultura y ganadería tradicional.
9.8 Desarrollar un plan integral de ACONDICIONAMIENTO DE CAMINOS RURALES.
9.9 Urgir a empresas y administraciones competentes a trabajar conjuntamente para dotar de una RED DE TELECOMUNICACIONES MODERNA a las poblaciones y negocios del ámbito rural.
9.10 REDUCIR las EXIGENCIAS BUROCRÁTICAS para la implantación de nuevas tecnologías en las explotaciones y el tiempo de espera en el cobro de ayudas.
9.11 Realizar en el MATADERO MUNICIPAL las actuaciones necesarias para poner en funcionamiento otras líneas de sacrificio demandadas por el sector, principalmente la de ganado VACUNO.

CONSIDERACIONES FINALES

• La CANDIDATURA que presenta NOSOTROS TALAVERA Y COMARCAS ha sido CONFECCIONADA íntegra y democráticamente en TALAVERA por sus afiliados y simpatizantes, sin injerencias ni supervisiones externas.

• Desde NOSOTROS TALAVERA Y COMARCAS somos conscientes de que muchos de nuestros objetivos son de ámbito supramunicipal y escapan a las competencias directas del Ayuntamiento, sin embargo, EMPLEAREMOS TODAS LAS HERRAMIENTAS A NUESTRO ALCANCE PARA LOGRARLOS.

• NOSOTROS TALAVERA Y COMARCAS APOYARÁ TODA PROPUESTA QUE SEA BUENA PARA LA
  CIUDAD, independientemente del color político, siempre desde la búsqueda del bien común, con un enfoque de servicio público a nuestros conciudadanos y sin mayores aspiraciones.

• NOSOTROS TALAVERA Y COMARCAS NO FORMARÁ PARTE DE NINGÚN GOBIERNO QUE NO LIDERE.

¡NO SOMOS UN PARTIDO MÁS,
SOMOS TALAVERA EN MOVIMIENTO!